Котел водогрейный КВр-0,1 (ALTAY-TT-100) в Омске

Водогрейный котёл КВр-0,1 тепловой мощностью 0,1 МВт (100 кВт), используемый в системах вентиляции, отопления, водоснабжения в отопительных котельных малой мощности в ЖКХ и промышленных отраслях. Котлы ALTAY-TT используются для нагрева воды температурой не более 95°С с рабочим давлением до 0,4 МПа для централизованного отопления. Котёл ALTAY-TT-100 используется в закрытых и открытых системах отопления с принудительной циркуляцией воды.

Водогрейные котлы КВр-0,1 состоят из блока котла, рамы с топочным  коробом. Блок котла газоплотный, с верхним расположением конвективных пакетов. 

Теплоизоляция блока котла КВр выполнена из минераловатных теплоизоляционных плит, декоративная обшивка изготовлена из тонколистового окрашенного стального проката.

Отвод газов производится через газоход, расположенный в верхней части котла.

Для управления работой котла, обеспечения расчётных режимов и безопасных условий эксплуатации котёл оснащён предохранительной и запорной арматурой, контрольно измерительными приборами, которые устанавливаются согласно схеме расположения арматуры.

Запорная арматура служит для отвода воды из котла в тепловую сеть, подвода обратной воды в котёл, слива воды из котла, выпуска воздуха из котла, периодической продувки и удаления шлама.

Контрольно измерительные приборы (манометры и термометры) обеспечивают измерение давления и температуры на входе и выходе воды из котла.

Котёл работает за счёт тяги дымовой трубы без применения дымососа и дутьевого вентилятора. Топливо в топку подаётся вручную через топочную дверь и сжигается на топочном полотне. Зола удаляются вручную через дверцу зольника.

В качестве топлива для водогрейного котла КВр-0,1 используется каменный и бурый уголь.В конструкции блока котла КВр-0,1 имеется люк для очистки  наружных  поверхностей нагрева от отложений золы. Основные параметры рабочей среды котла КВр-0,1:

• давление 0,3-0,4 МПа;
• температура 70-95°С;
• диапазон регулирования 40 - 100%.
  

  Преимущества котла КВр-0.1:

  • большой объём топочной камеры для полного сгорания топлива;
  • высокие скорости дымовых газов и теплоносителя;
  • не требует подготовки воды;
  • малые габариты.